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安淮省客车总厂位于阜城市西北郊，占地多达1000多亩，跟华夏厂崭新的现代化工业厂区比起来，客车总厂更像一个小型社会，里面有学校、医院、幼儿园、食堂、派出所等附属机构一应俱全，属于工厂办社会的典型代表。

该厂属于安淮省属国有企业，生产的“华夏牌”客车只在本市附近区域销售，跟省内江淮、安凯（原淝河厂）拥有客车底盘技术实力的企业竞争一直处于下风，就是计划经济时代典型的国有臃肿企业。

现有工人2000多名，其中近700名退休职工，“八五”计划以前总计投入技改资金不足1000万，目前经营困难，生产的客车在市场上卖不掉，1994年亏损高达300多万。说是有1300名在职员工，其中过半已经放假在家只领基本工资，有能力的骨干一直在流失。

每年光退休职工和厂内附属机构开支就高达700多万，一直靠省里财政输血才没有倒闭。

华夏厂现在整车制造加发动机三班倒生产，工人总计也不超过1300人。现在客车总厂职工就有2000多人，韩皓原本以为可以轻松并购这个企业，没想到对方负担如此之重。

由于原淝河厂得到省里财政支持，1993年跟德国凯斯鲍尔公司合作引进先进客车技术，生产新车型在国内市场获得成功。公司名称也从“淝河”，取安A淮和凯斯鲍尔首字，改名为“安凯客车有限公司”。

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